「ビーバー」とは何ですか？ ウクライナのロング

ウクライナでの無人機戦争がロシアの首都の中心部で感じられる中、ウクライナはモスクワを標的にするために新型の「神風」無人機を使用している可能性があると専門家が示唆した。

オープンソースの諜報報告は、最近のモスクワ攻撃の背後にウクライナの「ビーバー」無人機が関与している可能性を示唆しており、クレムリンはキエフの攻撃を非難している。

ウクライナがロシア領土への無人機攻撃に対する公式責任を認めることはめったにないが、ウクライナ当局者はソーシャルメディアで言及することがある。 ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領は日曜日の夜の演説で、キエフが今回の攻撃を画策したとは述べなかったが、「戦争は徐々にロシアの領土に戻りつつある」とし、これは「避けられず、自然で、絶対に公平なプロセスだ」と述べた。 。」

ビーバーについてはほとんどわかっていないが、専門家らはビーバーがモスクワを狙っていると思われる映像から可能な限りの情報を得ている。

これらはイラン製のシャヘド無人機とほぼ同様です。 ロンドンに本拠を置くシンクタンク、王立ユナイテッドサービス研究所の上級研究員ジャスティン・ブロンク氏によると、これらはゲラン2一方向攻撃無人機としても知られ、ロシアがウクライナを標的にするために頻繁に使用しているという。

入手可能な画像やビデオから、モスクワに対して使用された無人機は、翼幅がわずかに大きいものの、重量と大きさはシャヘドに匹敵するように見える、と彼はニューズウィークに語った。

同氏は、ビーバーは比較的小型のガソリンエンジンを搭載しているようだが、航続距離は1000キロメートル（約620マイル）を超えると考えられていると付け加えた。

英国を拠点とする無人機専門家スティーブ・ライト氏によると、専門家らはビーバーを主翼の前方に小さな前翼を備えたカナード型の航空機だと説明しており、それが「非常に特徴的な形状」を与えているという。 同氏はニューズウィーク誌に、非常にゆっくりと安定して飛行し、明らかに航続距離を重視していると語った。

同様の無人機、あるいは少なくともビーバー設計の構成部品は何年も前から存在しているが、モスクワ上空で目撃された形態のビーバーが2022年2月のウクライナ全面戦争開始前に使用された形跡はない。アナリストらは言う。

この特殊なタイプの無人航空機は、紛争の他の地域でも観察されていないと、ジェーンズ国防情報局の主任航空アナリストであるアクシャラ・パラカラ氏はニューズウィーク誌に語った。

専門家らによると、現在入手可能な映像からは、内燃機関を搭載しているようだという。 ライト氏によると、この機体にはプロペラと下部構造が取り付けられており、駐機場から空中に打ち上げられることを示しているという。

パラカラ氏は、「ビーバー」に似たドローンは通常、高度約1万8000フィートで運用されるとジェーンズの研究を引用して述べた。

あまり明らかになっていないのは、「ビーバー」ドローンが航行妨害にどれだけうまく対処できるかということだが、これはシャヘドが得意とすることだ。 ブロンク氏によると、イランが設計した無人航空機は数種類のナビゲーションを使用しており、妨害やなりすましの効果が低下しているという。

ブロンク氏は、ビーバー無人機がモスクワとその周辺に設置された大規模な電子戦防御をどの程度うまく管理しているのかを知るのは難しいと述べた。

クレムリンは日曜早朝、モスクワがウクライナの無人機３機による攻撃を受けたと発表した。 同省によると、１機はモスクワ西部の防空システムによって撃墜され、さらに２機の無人航空機が電子戦によって制圧されたという。

ロシア政府によると、これらのドローンは「制御を失い」、非居住用建物に衝突したという。 モスクワのセルゲイ・ソビャニン市長は、日曜の攻撃でオフィスビル２棟が「軽度の被害を受けた」と述べた。

このような建物への攻撃はウクライナの軍事教義に合致しず、無人航空機に対して重大な妨害が働いていたことを示唆しているとブロンク氏は述べた。 しかし、それでもロシアの首都とロシア国民に戦争をもたらすことには「意図的な心理的効果」が生じるだろうと同氏は述べた。

ビーバーは確かに電子戦や電波妨害に対して「脆弱」である可能性があるが、1機か2機でも防御を回避できれば操縦者にとっては「大きな勝利」になるだろうとライト氏は付け加えた。